L'histoire du Membre
Descriptif complet des machines
Membre fondateur et webmaster de ce site, je suis avant tout fan de motos, du deux temps et du rgv250 plus particulièrement.
 
Toujours Fan de cette moto je suis un inconditionel de la mécanique et adore le deux temps qui fume...( et qui pue)
 
 Achat de mon RGV 250 il y a maintenant 5 ans.
 
Je viens de finir mon projet de RGV250 full piste.
 
En gros tu prends un RGV250 de route, tu retires tout ce qui sert à rien, compteur, boucle arrière, frein....(je plaisante)
 
Tu remontes un moteur neuf et un peu tapé.
 
Et roule ma poule pour une nouvelle saison!
 
Prêt a en découdre avec les gros cube asthmatique!!!
 
Objectif:
 
Faire une course classique d'endurance (un jour quand j'aurai gagné au loto et à l'euromillion, oui les deux en même temps!!!)
Machine 1:

RGV 250 1991 VJ22
 
Moteur (Préparation):

 Transfert Polis, valve cougard, sapc modifié, cloche allumage allégée 
Echappement Jim Lomas side by side acier
Partie cycle:

-Ressort de fourche sur mesure.
-Commande reculées.
-120kg
Pneumatique:

Avant:    Pirelli diablo supercorsa 120x70x17
Arrière: Pirelli dragon supercorsa 160x60x17

Machine 2:

RGV 250 1991 VJ22
 
Moteur (Préparation):

Origine Echappement Arrow special GP (Model avec les gros corps)


 
Partie cycle:

 Amortisseur EMC
 
Pneumatique:

Avant:    Pirelli dragon supercorsa 110x70x17
Arrière: Pirelli dragon supercorsa 150x60x17